Chaque été la presse spécialisée informe ses lecteurs de la reprise de l'exploitation sur les lignes à caractère touristique ou historique, dont Voie Etroite vous a relaté toute l'année les nouveautés en fonction des informations transmises par nos correspondants, dans le but avoué d'attirer vers vous le ferroviphile isolé dont le renfort serait le bienvenu dans votre équipe. Pour 1998, année du "Mondial" où toute personne ne s'intéressant pas au football est considérée comme suspecte, la presse ferroviaire (presque) unanime se disant qu'elle devait réagir (au titre de la liberté de passion ?), vous propose son guide des trains touristiques de l'été.

Devant tant d'intérêt (soudain) pour le mouvement de préservation ferroviaire de la part des modélistes, mais également de l'hebdomadaire officiel des transports, il va devenir suspect de ne pas être allé rendre visite au chemin de fer touristique de votre choix cet été !

Comme la presse spécialisée n'est pas lue, en principe, par le grand public, ces guides sont donc surtout destinés à donner ses "lettres de noblesse" au mouvement de préservation du patrimoine ferroviaire, sans qui des locomotives, des tramways, des wagons mais également des lignes magnifiques auraient disparues ; Et à faire sauter le pas aux jeunes passionnés dont nos associations ont bien besoin pour assurer la relève ; A vous de savoir les accueillir, les intégrer et leur confier des responsabilités afin de les motiver !

Quant aux voyageurs, dont la venue sur chaque réseau procure les indispensables recettes nécessaires au fonctionnement mais également aux travaux de restauration, il est tout aussi important de les attirer (puis de les satisfaire), surtout qu'ils ne liront pas les nombreux guides des petits trains de l'été ; Alors à vous de jouer !